• саҳифа_баннер

Заводи маҷмӯаи чинӣ Viton

Заводи маҷмӯаи чинӣ Viton

Ин дастури тасвиршуда баъзе мушкилоти умумиеро нишон медиҳад, ки метавонанд бо маводи полимерӣ ва эластомерӣ пайдо шаванд, ки аз онҳое, ки бо мӯҳрҳо ва ҷузъҳои металлӣ рух медиҳанд, фарқ мекунанд.
Барбод рафтани кисмхои полимерй (пластикй ва эластомерй) ва окибатхои он мисли аз кор баромадани тачхизоти металлй чиддитар буда метавонад.Маълумоти пешниҳодшуда баъзе хосиятҳоеро тавсиф мекунад, ки ба ҷузъҳои полимерии таҷҳизот, ки дар иншооти саноатӣ истифода мешаванд, таъсир мерасонанд.Ин маълумот ба баъзе мерос дахл дорадО-ҳалқаҳо, қубури пӯшонидашуда, пластикаи мустаҳкамшудаи нахи (FRP) ва қубури пӯшонидашуда.Намунаҳои хосиятҳо ба монанди воридшавӣ, ҳарорати шиша ва часпакӣ ва оқибатҳои онҳо муҳокима карда мешаванд.
28 январи соли 1986 фалокати киштии кайҳонии Челлендҷ ҷаҳонро ба ларза овард.Таркиш аз он сабаб ба амал омад, ки O-ring дуруст мӯҳр нагирифтааст.
Камбудиҳои дар ин мақола тавсифшуда баъзе хусусиятҳои хатогиҳои ғайриметалиро, ки ба таҷҳизоте, ки дар барномаҳои саноатӣ истифода мешаванд, муаррифӣ мекунанд.Барои ҳар як ҳолат, хосиятҳои муҳими полимерҳо муҳокима карда мешаванд.
Эластомерҳо ҳарорати гузариши шиша доранд, ки он ҳамчун "ҳарорате муайян карда мешавад, ки дар он маводи аморфӣ, ба монанди шиша ё полимер, аз ҳолати шишагии шикаста ба ҳолати тағйирпазир табдил меёбад" [1].
Эластомерҳо маҷмӯи фишурдаҳоро доранд - "ҳамчун фоизи штамм, ки эластомер пас аз як давраи муайяни вақт дар экструзия ва ҳарорати додашуда барқарор карда наметавонад" [2].Ба гуфтаи муаллиф, фишурданӣ ба қобилияти бозгашт ба шакли аслии худ ишора мекунад.Дар бисёр мавридҳо, фоидаи фишурдашавӣ бо баъзе васеъшавӣ, ки ҳангоми истифода рух медиҳад, ҷуброн карда мешавад.Аммо, чунон ки мисоли зер нишон медиҳад, ин на ҳамеша чунин аст.
Хатогии 1: Ҳарорати пасти муҳити зист (36°F) пеш аз оғози парвоз боиси нокифоя будани ҳалқаҳои Viton дар киштии Space Shuttle Challenger гардид.Тавре ки дар таҳқиқоти гуногуни садама гуфта шудааст: "Дар ҳарорати поёнтар аз 50 ° F, O-ring Viton V747-75 барои пайгирӣ кардани кушодани холигии санҷиш ба қадри кофӣ чандир нест" [3].Ҳарорати гузариши шиша боиси он мегардад, ки O-ring Challenger дуруст мӯҳр накунад.
Масъалаи 2: Мӯҳрҳои дар расмҳои 1 ва 2 нишондодашуда асосан ба об ва буғ дучор мешаванд.Мӯҳрҳо дар маҳал бо истифода аз мономери этилен пропилен диен (EPDM) ҷамъ карда шуданд.Бо вуҷуди ин, онҳо фторэластомерҳоро (FKM) ба монанди Витон) ва перфторэластомерро (FFKM) ба монанди ҳалқаҳои Калрез озмоиш мекунанд.Гарчанде ки андозаҳо гуногунанд, ҳама ҳалқаҳои дар расми 2 нишондодашуда як андоза оғоз мекунанд:
Чӣ гап шудааст?Истифодаи буғ метавонад барои эластомерҳо мушкил гардад.Барои барномаҳои буғӣ аз 250 ° F, деформатсияи васеъшавӣ ва кашишёбӣ FKM ва FFKM бояд ҳангоми ҳисобҳои тарҳи бастабандӣ ба назар гирифта шаванд.Эластомерҳои гуногун афзалиятҳо ва нуқсонҳои муайян доранд, ҳатто онҳое, ки муқовимати баланди кимиёвӣ доранд.Ҳама гуна тағирот нигоҳубини бодиққатро талаб мекунад.
Қайдҳои умумӣ дар бораи эластомерҳо.Умуман, истифодаи эластомерҳо дар ҳарорати болотар аз 250°F ва поёнтар аз 35°F махсус аст ва метавонад вуруди конструкторро талаб кунад.
Муайян кардани таркиби эластомерии истифодашуда муҳим аст.Спектроскопияи инфрасурхи трансформатори Фурье (FTIR) метавонад байни намудҳои ба таври назаррас гуногуни эластомерҳо, ба монанди EPDM, FKM ва FFKM, ки дар боло зикр шудааст, фарқ кунад.Аммо, санҷиш барои фарқ кардани як таркиби FKM аз дигар метавонад душвор бошад.О-ҳалқаҳои истеҳсолкунандагони гуногун метавонанд пуркунандаҳо, вулканизатсияҳо ва табобатҳои гуногун дошта бошанд.Ҳамаи ин ба маҷмӯи фишурдашавӣ, муқовимати химиявӣ ва хусусиятҳои пасти ҳарорат таъсири назаррас мерасонад.
Полимерҳо занҷирҳои дароз ва такроршавандаи молекулавӣ доранд, ки имкон медиҳанд, ки моеъҳои муайян ба онҳо ворид шаванд.Баръакси металлҳое, ки сохтори кристаллӣ доранд, молекулаҳои дароз мисли риштаи спагетти пухта бо ҳам мепайванданд.Аз ҷиҳати ҷисмонӣ, молекулаҳои хеле хурд ба монанди об/буғ ва газҳо метавонанд ворид шаванд.Баъзе молекулаҳо ба қадри кофӣ хурд мебошанд, ки аз холигии байни занҷирҳои алоҳида ҷойгир шаванд.
Нокомии 3: Одатан, ҳуҷҷатгузории тафтишоти таҳлили нокомӣ аз гирифтани тасвирҳои қисмҳо оғоз мешавад.Бо вуҷуди ин, порчаи пластикии ҳамвор, чандир ва бӯи бензин, ки рӯзи ҷумъа гирифта шуда буд, то рӯзи душанбе ба қубури сахти мудаввар табдил ёфт (вақти аксбардорӣ).Бино ба гузоришҳо, ин ҷузъ куртаи қубури полиэтиленӣ (PE) аст, ки барои муҳофизат кардани ҷузъҳои электрикӣ аз сатҳи замин дар як истгоҳи сӯзишворӣ истифода мешавад.Порчаи пластикии ҳамвор, ки шумо гирифтаед, симро муҳофизат накард.Дохил шудани бензин боиси тагйироти химикй не, балки физикй гардид — кубури полиэтиленй пусида намешуд.Аммо аз кубурхои кам нармшуда даромадан лозим аст.
Камбудии 4. Бисёр иншооти саноатӣ қубурҳои пӯлоди бо тефлонпӯшро барои коркарди об, коркарди кислота истифода мебаранд ва дар он ҷо мавҷудияти ифлоскунандаи металлҳо истисно карда мешаванд (масалан, дар саноати хӯрокворӣ).Қубурҳои бо тефлон пӯшонидашуда вентилятсия доранд, ки обро ба фосилаи ҳалқаи байни пӯлод ва андова пошидан имкон медиҳанд.Бо вуҷуди ин, қубурҳои пӯшонидашуда пас аз истифодаи тӯлонӣ мӯҳлати нигоҳдорӣ доранд.
Дар расми 4 қубури тефлондор нишон дода шудааст, ки дар тӯли зиёда аз даҳ сол барои таъмини HCl истифода мешавад.Дар фосилаи ҳалқашакли байни лайнер ва қубури пулодӣ миқдори зиёди маҳсулоти зангзании пулод ҷамъ мешавад.Маҳсулот андоваро ба дарун тела дода, ба зарар оварда мерасонад, ки дар расми 5 нишон дода шудааст. Коррозияи пӯлод то даме ки қубур шоридан оғоз шавад, идома меёбад.
Илова бар ин, дар сатҳи фланеци тефлон чархиш ба амал меояд.Хезиш ҳамчун деформатсия (деформатсия) дар зери бори доимӣ муайян карда мешавад.Мисли металлҳо, гардиши полимерҳо бо баланд шудани ҳарорат зиёд мешавад.Аммо, бар хилофи пӯлод, хазанда дар ҳарорати хонагӣ рух медиҳад.Эҳтимол меравад, ки ҳангоми кам шудани буришҳои сатҳи фланец, болтҳои қубури пӯлод то пайдо шудани тарқишҳои ҳалқа, ки дар акс нишон дода шудааст, аз ҳад зиёд фишурда мешаванд.Тарқишҳои даврашакл минбаъд қубури пӯлодро ба HCl дучор мекунанд.
Нокомии 5: Лайнерҳои полиэтилении зичии баланд (HDPE) маъмулан дар саноати нафту газ барои таъмири хатҳои сӯзандоруи пӯлоди зангзадаи об истифода мешаванд.Бо вуҷуди ин, талаботҳои махсуси танзимкунанда барои сабук кардани фишори лайнер вуҷуд доранд.Дар расмҳои 6 ва 7 лайнери ноком нишон дода шудаанд.Зарар ба як қабати клапан вақте рух медиҳад, ки фишори ҳалқа аз фишори дохилии корӣ зиёд мешавад - лайнер аз сабаби ворид шудан кор намекунад.Барои лайнерҳои HDPE, роҳи беҳтарини пешгирии ин нокомӣ пешгирӣ кардани фишори тези қубур мебошад.
Қувваи қисмҳои нахи шишагӣ ҳангоми истифодаи такрорӣ коҳиш меёбад.Якчанд қабатҳо метавонанд бо мурури замон деламинатсия ва кафида шаванд.API 15 HR "Фишори баланди қубури нахи шишагӣ" изҳорот дорад, ки 20% тағирёбии фишор маҳдудияти санҷиш ва таъмир аст.Боби 13.1.2.8-и стандарти Канада CSA Z662, Системаҳои қубурҳои нафту газ, муайян мекунад, ки тағирёбии фишор бояд аз 20% аз рейтинги фишори истеҳсолкунандаи қубур нигоҳ дошта шавад.Дар акси ҳол, фишори тарҳрезӣ метавонад то 50% кам карда шавад.Ҳангоми тарҳрезии FRP ва FRP бо рӯйпӯшҳо, бояд бори даврӣ ба назар гирифта шаванд.
Хатогии 6: Тарафи поёни (соати 6) қубури шишагини (FRP), ки барои таъмини оби шӯр истифода мешавад, бо полиэтилении зичии баланд пӯшонида шудааст.Қисми ноком, қисми хуби пас аз шикаст ва ҷузъи сеюм (компоненти пас аз истеҳсолотро ифода мекунад) санҷида шуд.Хусусан, порчаи порчаи ноком бо порчаи кубури васлшавандаи якхела мукоиса карда шуд (ниг. ба расмхои 8 ва 9).Аҳамият диҳед, ки буриши ноком дорои тарқишҳои васеи intralaminar мебошад, ки дар қубури сохташуда мавҷуд нестанд.Деламинатсия ҳам дар қубурҳои нав ва ҳам дар қубурҳои вайроншуда ба амал омад.Деламинатсия дар нахи шишагӣ бо миқдори зиёди шиша маъмул аст;Мазмуни баланди шиша қувваи бештар медиҳад.Қубур ба тағйирёбии фишори шадид (зиёда аз 20%) дучор шуда, аз сабаби боркунии даврӣ аз кор баромад.
Расми 9. Дар ин чо боз ду порчаи нахи тайёр дар кубури полиэтиленй зичии баланд.
Ҳангоми насбкунӣ қисмҳои хурдтари қубур пайваст карда мешаванд - ин пайвастҳо муҳиманд.Одатан, ду порчаи қубур ба ҳам мепайвандад ва фосилаи байни қубурҳо бо "шпакловка" пур карда мешавад.Сипас пайвандҳо ба якчанд қабатҳои арматураи нахи шишагини васеъ печонида мешаванд ва бо қатрон пошида мешаванд.Сатҳи берунии буғум бояд қабати кофии пӯлод дошта бошад.
Маводҳои ғайриметаллӣ, ба монанди лайнерҳо ва нахи шиша, часпак мебошанд.Гарчанде ки ин хусусиятро шарҳ додан душвор аст, зуҳуроти он маъмул аст: вайроншавӣ одатан ҳангоми насб ба амал меояд, аммо дарҳол рехтан ба амал намеояд."Вискоэластикӣ хосияти маводест, ки ҳангоми деформатсия хосиятҳои часпак ва чандирӣ нишон медиҳад.Маводҳои часпак (масалан, асал) ба ҷараёни ҷараён муқовимат мекунанд ва бо мурури замон ҳангоми фишор ба таври хаттӣ деформатсия мешаванд.Маводҳои эластикӣ (масалан, пӯлод) дарҳол деформатсия мешаванд, аммо пас аз бартараф кардани фишор зуд ба ҳолати аввалаи худ бармегарданд.Маводҳои вискоэластикӣ ҳарду хосият доранд ва аз ин рӯ деформатсияи бо вақт тағйирёбандаро нишон медиҳанд.чандирии маъмулан аз дароз кардани пайвандҳо дар баробари ҳамворҳои кристаллӣ дар моддаҳои сахти фармоишӣ, дар ҳоле ки часпакӣ аз паҳншавии атомҳо ё молекулаҳо дар дохили маводи аморфӣ ба вуҷуд меояд ” [4].
Ҷузъҳои нахи шишагӣ ва пластикӣ ҳангоми насб ва коркард нигоҳубини махсусро талаб мекунанд.Дар акси ҳол, онҳо метавонанд кафида шаванд ва осеб то муддати тӯлонӣ пас аз санҷиши гидростатикӣ намоён нашавад.
Аксари нокомии пӯшишҳои нахи шишагӣ аз сабаби вайроншавӣ ҳангоми насб рух медиҳанд [5].Озмоиши гидростатикӣ зарур аст, аммо зарари ночизеро, ки ҳангоми истифода рух дода метавонад, муайян намекунад.
Расми 10. Дар ин ҷо интерфейсҳои дохилӣ (чап) ва берунӣ (рост) байни сегментҳои қубурҳои нахи шишагӣ нишон дода шудаанд.
Камбудии 7. Дар расми 10 пайвастшавии ду ќитъаи кубурњои нахи шишагї нишон дода шудааст.Дар расми 11 буридани пайвастшавӣ нишон дода шудааст.Сатхи берунии кубур ба кадри кифоя мустахкам карда нашудааст ва махкам карда нашудааст, дар вакти кашондан кубур канда шуд.Тавсияҳо оид ба таҳкими пайвандҳо дар DIN 16966, CSA Z662 ва ASME NM.2 дода шудаанд.
Қубурҳои полиэтилении зичии баланд вазни сабук, ба зангзанӣ тобовар буда, одатан барои қубурҳои газу об, аз ҷумла шлангҳои сӯхтор дар майдончаҳои корхона истифода мешаванд.Аксари нобарориҳо дар ин хатҳо бо зараре, ки ҳангоми корҳои ҳафриётӣ ба даст омадаанд, алоқаманданд [6].Бо вуҷуди ин, нокомии афзоиши сусти тарқишҳо (SCG) инчунин метавонад дар фишорҳои нисбатан паст ва штаммҳои ҳадди аққал рух диҳад.Тибқи гузоришҳо, "SCG як ҳолати маъмулии нокомӣ дар қубурҳои зеризаминии полиэтиленӣ (ПЭ) бо мӯҳлати тарҳрезии 50 сол аст" [7].
Хатогии 8: SCG пас аз зиёда аз 20 соли истифода дар шланги оташнишонӣ ба вуҷуд омадааст.Шикастани он дорои хусусиятҳои зерин аст:
Нокомии SCG бо шакли шикаста тавсиф мешавад: он деформатсияи ҳадди ақал дорад ва аз ҳисоби ҳалқаҳои сершумори консентрикӣ ба вуҷуд меояд.Вақте ки майдони SCG тақрибан ба 2 x 1,5 дюйм зиёд мешавад, тарқиш зуд паҳн мешавад ва хусусиятҳои макроскопӣ камтар аён мешаванд (Расмҳои 12-14).Хат метавонад ҳар ҳафта беш аз 10% тағирёбии сарборӣ дошта бошад.Гузориш шудааст, ки буғумҳои кӯҳнаи HDPE нисбат ба буғумҳои кӯҳнаи HDPE ба нокомӣ аз сабаби тағирёбии сарборӣ тобовартаранд [8].Бо вуҷуди ин, иншоотҳои мавҷуда бояд рушди SCG-ро ҳамчун синну соли шлангҳои оташфишони HDPE баррасӣ кунанд.
Расми 12. Дар ин сурат нишон дода шудааст, ки дар куҷо шохаи Т-ро бо қубури асосӣ бурида, тарқишро ба вуҷуд меорад, ки бо тирчаи сурх нишон дода шудааст.
Райс.14. Дар ин ҷо шумо метавонед сатҳи шикастаи шохаи Т-ро ба қубури асосии Т-шакл наздик бинед.Дар сатхи ботинй тарқишҳои равшан мавҷуданд.
Контейнерҳои мобайнӣ (IBCs) барои нигоҳдорӣ ва интиқоли миқдори ками маводи кимиёвӣ мувофиқанд (Расми 15).Онҳо чунон боэътимоданд, ки фаромӯш кардан осон аст, ки нокомии онҳо метавонад хатари ҷиддӣ эҷод кунад.Аммо, нокомии MDS метавонад боиси талафоти назарраси молиявӣ гардад, ки баъзеи онҳо аз ҷониби муаллифон тафтиш карда мешаванд.Аксари нокомиҳо дар натиҷаи коркарди нодуруст ба амал меоянд [9-11].Гарчанде ки IBC барои тафтиш осон ба назар мерасад, тарқишҳои HDPE, ки дар натиҷаи коркарди нодуруст ба вуҷуд омадаанд, ошкор кардан душвор аст.Барои менеҷерони дороиҳо дар ширкатҳое, ки зуд-зуд контейнерҳои яклухти дорои маҳсулоти хатарнокро коркард мекунанд, санҷишҳои мунтазам ва ҳамаҷонибаи берунӣ ва дохилӣ ҳатмӣ мебошанд.дар ШМА.
Зарари ултрабунафш (ультрабунафш) ва пиршавӣ дар полимерҳо маъмуланд.Ин маънои онро дорад, ки мо бояд дастурҳои нигоҳдории O-ringро бодиққат риоя кунем ва таъсири ҷузъҳои беруна ба монанди зарфҳои боло ва пӯшиши ҳавзро баррасӣ кунем.Дар ҳоле, ки мо бояд буҷаи нигоҳубинро оптимизатсия (кам кардани) кунем, баъзе азназаргузаронии ҷузъҳои беруна зарур аст, махсусан онҳое, ки ба нури офтоб дучор мешаванд (Расми 16).
Хусусиятҳое ба монанди ҳарорати гузариши шиша, маҷмӯи фишурдашавӣ, воридшавӣ, резиши ҳарорати хонагӣ, часпакӣ, паҳншавии сусти тарқишҳо ва ғайра хусусиятҳои кори қисмҳои пластикӣ ва эластомериро муайян мекунанд.Барои таъмини самаранок ва самаранок нигоҳдории ҷузъҳои муҳим ин хосиятҳо бояд ба назар гирифта шаванд ва полимерҳо бояд аз ин хосиятҳо огоҳ бошанд.
Муаллифон мехоҳанд ба мизоҷон ва ҳамкорони фаҳмо барои мубодилаи бозёфтҳои худ бо саноат ташаккур гӯянд.
1. Люис Ср., Ричард Ҷ., Луғати мухтасари Ҳавли, нашри 12, Томас Пресс Интернешнл, Лондон, Британияи Кабир, 1992.
2. Манбаи интернет: https://promo.parker.com/promotionsite/oring-ehandbook/us/en/ehome/laboratory-compression-set.
3. Лач, Синтия Л., Таъсири ҳарорат ва коркарди рӯизаминии O-ring ба қобилияти мӯҳри Viton V747-75.Ҳуҷҷати техникии NASA 3391, 1993, https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19940013602.pdf.
5. Таҷрибаҳои беҳтарин барои истихроҷкунандагони нафту гази Канада (CAPP), “Истифодаи қубури оҳангарӣ (ғайриметаллӣ), апрели 2017.
6. Мопин Ҷ. ва Мамун М. Нокомӣ, Таҳлили хатар ва хатари қубури пластикӣ, Лоиҳаи DOT № 194, 2009.
7. Xiangpeng Luo, Jianfeng Shi ва Jingyan Zheng, Механизмҳои афзоиши сусти тарқишҳо дар полиэтилен: Усулҳои унсурҳои ниҳоӣ, 2015 Конфронси зарфҳои фишор ва қубурҳои ASME, Бостон, MA, 2015.
8. Олифант, К., Конрад, М. ва Брайс, В., Хастагии қубури оби пластикӣ: Баррасии техникӣ ва тавсияҳо барои тарҳрезии хастагии қубури PE4710, Ҳисоботи техникӣ аз номи Ассотсиатсияи қубурҳои пластикӣ, майи 2012.
9. Дастурҳои CBA/SIA оид ба нигоҳдории моеъҳо дар зарфҳои мобайнӣ, ICB нашри 2, октябри соли 2018 Онлайн: www.chemical.org.uk/wp-content/uploads/2018/11/ibc-guidance-issue-2- 2018-1.pdf.
10. Beale, Кристофер Ҷ., Роҳ, Оиннома, Сабабҳои ихроҷи IBC дар корхонаҳои кимиёвӣ – Таҳлили таҷрибаи корӣ, Силсилаи семинарҳои № 154, IChemE, Rugby, UK, 2008, онлайн: https://www.icheme.org/media/9737/xx-paper-42.pdf.
11. Мадден, Д., Ғамхорӣ барои Тотҳои IBC: Панҷ Маслиҳат барои ба охир расидани онҳо, интишоршуда дар контейнерҳои яклухт, Totes IBC, Sustainability, дар blog.containerexchanger.com, 15 сентябри соли 2018 нашр шудааст.
Ана Бенс сармуҳандиси IRISNDT (5311 86th Street, Эдмонтон, Алберта, Канада T6E 5T8; Телефон: 780-577-4481; Email: [email protected]).Вай 24 сол ҳамчун мутахассиси зангзанӣ, нокомӣ ва санҷиш кор кардааст.Таҷрибаи ӯ аз гузаронидани санҷишҳо бо истифода аз усулҳои пешрафтаи санҷиш ва ташкили барномаҳои санҷиши растаниҳо иборат аст.Мерседес-Бенс ба саноати коркарди кимиё, корхонаҳои нафту кимиё, заводҳои нуриҳои минералӣ ва никел дар саросари ҷаҳон, инчунин корхонаҳои истихроҷи нафту газ хизмат мерасонад.Вай дараҷаи муҳандисии масолеҳро аз Донишгоҳи Саймон Боливар дар Венесуэла ва дараҷаи магистрро дар муҳандисии мавод дар Донишгоҳи Колумбияи Бритониё гирифтааст.Вай дорои якчанд сертификатҳои санҷиши вайроннашавандаи Шӯрои стандартҳои Канада (CGSB), инчунин сертификатсияи API 510 ва CWB Group Level 3 мебошад.Бенз 15 сол узви филиали иҷроияи NACE Эдмонтон буд ва қаблан дар Ҷамъияти кафшери Канада дар вазифаҳои гуногун кор кардааст.
NINGBO BODI SEALS CO.,LTD ТАМОМИ НАВЪҲО ИСТЕХСОЛ МЕКУНАДFFKM ORING,ФКМ ОРИНГ КИТЪАХО,

Хуш омадед ба мо дар ин ҷо тамос гиред, ташаккур!



Вақти фиристодан: Ноябр-18-2023