• саҳифа_баннер

Навъи мӯҳри нафти кассетаи резинии нитрилии баландсифат

Навъи мӯҳри нафти кассетаи резинии нитрилии баландсифат

Мо муддати дуру дароз бо мошин ба сӯи кул рафтем.Ронанда прицепро эхтиёткорона ба болои пандус гузошт.Вақте ки тир ба об меафтад, маркази подшипникҳои Hot Wheels ҳамзамон ба об меафтад.Ҳаво ва равғани зуд фишурдашаванда дар дохили марказ вакуумро ба вуҷуд меорад, зеро гармии подшипникҳо тавассути оби кӯл берун аз марказ сард мешавад.Агар мӯҳрҳо вакуумро нигоҳ дошта натавонанд, марказ метавонад об ва ифлоскунандаҳоро бимакад. Навъи мӯҳри нафтии кассетаи нитрилии резинӣ
Гарчанде ки ин як ҳолати фавқулодда аст, ин намуди ифлосшавӣ метавонад дар ҳама подшипникҳо рух диҳад, агар мӯҳрҳо дар ҳолати бад бошанд.Аён аст, ки қисми муҳимтарини подшипник мӯҳр аст.Агар ифлоскунандаҳо метавонанд ба сатҳи тамос ворид шаванд ё агар равған холӣ шавад, подшипник муддати дароз давом намекунад.
Баъзе мӯҳрҳои нав бо истифода аз резинаи бутили нитрилии гидрогенӣ сохта шудаанд.Истеҳсолкунанда изҳор мекунад, ки мавод аз ҷониби моеъҳои синтетикӣ ва иловаҳо, ки ба пайвастагиҳои анъанавии нитрилӣ ҳамла мекунанд, осеб нахоҳанд гирифт ва хароб намешавад.Илова бар ин, мавод ба абразивҳо хеле тобовар аст, ки метавонанд ба дигар буғумҳо ворид шаванд ва боиси ихроҷ шаванд.
Имрӯз, аксари мӯҳрҳо ҳамчун "мӯҳри лаб" номида мешаванд, зеро лаби онҳо дар диаметри берунии чоҳ ҷойгир аст.Ин канори «резина» (нитрил, полиакрилат, силикон ва ғ.) ба ғилофчаи металлӣ часпонида мешавад, ки ба сӯрохи қисмате, ки бояд баста шавад, ворид карда мешавад.Пушти суспензия ба чуқури паси лаб ворид шуда, ба лаб барои нигоҳ доштани тамос бо чоҳ кӯмак мекунад.Баъзан шумо дар атрофи диаметри берунии бадан як ҳалқаи пломбаро пайдо хоҳед кард, то барои мӯҳр задани бадани металлӣ ба сӯрохе, ки мӯҳр насб шудааст, кӯмак кунад.Дар ҳолатҳои дигар, қабати металлӣ пурра бо ҳамон маводе фаро гирифта мешавад, ки худи лаб аз он сохта шудааст.
Баъзе мӯҳрҳои лабҳо мӯҳри дарунсохташудаи хок доранд, ки лаби хурди иловагӣест, ки ба беруни корпус рӯбарӯ мешавад.Ин лаби хурдакак чашмаро нигоҳ намедорад.Баъзе истеҳсолкунандагони мӯҳри подшипник мӯҳрҳоро бо се лабҳои гуногун месозанд.
Мӯҳр бояд ҳамеша бо лаби мӯҳр ба моеъи мӯҳршаванда рӯбарӯ бошад, насб карда шавад.Зеро лаб тавре сохта шудааст, ки фишоре, ки аз тарафи «тар» ба мӯҳр дода мешавад, фишори лабро ба чоҳ зиёд мекунад.Агар мӯҳр ба қафо насб карда шавад, фишор ба тарафи "нодуруст"-и лаб боиси он мегардад, ки он аз чоҳ дур шуда, боиси ихроҷ мегардад.Дар аксари мӯҳрҳо тарафи рост аён аст, аммо дар дигарон ин тавр нест.
Аксари мӯҳрҳо тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки "пушт" (тарафи моеъ рӯбарӯ) -и корпус кушода бошад.Дар пеш баста аст ва мумкин аст бо рақами қисми кандакорӣ.Бо вуҷуди ин, баъзе мӯҳрҳо хеле симметрӣ мебошанд ва бояд ба самти дурусти лаб диққати махсус дода шавад.
Баъзе мӯҳрҳо ҳатто барои гардиши мушаххас тарҳрезӣ шудаанд.Онҳо метавонанд тирчаи гардишро нишон диҳанд.Мӯҳраҳои нигаронидашуда метавонанд дар наздикии лаб қаторкӯҳҳои хурди диагоналӣ дошта бошанд.Ин қаторкӯҳҳо ҳамчун "риштаҳои" микроскопӣ амал мекунанд, ки ҳангоми гардиши чоҳ моеъро аз канор дур мекунанд.Баъзе мӯҳрҳо тарҳи лаби мавҷи синус доранд, ки ҳангоми гардиши чоҳ режими резонансиро ба вуҷуд меорад.Ин барои мустаҳкам кардани лаб, кашидани равған аз лабҳо ва коҳиш додани ихроҷ кӯмак мекунад.
Пас аз кушодани мӯҳр, сатҳҳои шпиндель ва шпиндельро, ки лаб ҷойгир аст, тафтиш кунед.Агар сатҳи барои мӯҳри нав харошидан, чуқурӣ ё ноҳамвор бошад, шумо якчанд вариант доред.Харошидан ё зангзании ночизро одатан бо сангреза тоза кардан мумкин аст.Саҳҳо набояд бо ягон чизи ноҳамвортар аз қум кор карда шаванд.Баъзан лабони мӯҳрҳои кӯҳнаи сахтшуда чуқуриҳои сатҳи мӯҳрро мепӯшонанд.Агар шумо метавонед нохунҳоро дар чуқурӣ пас аз регрез кардани чоҳ бо сангреза сайд кунед, чуқурӣ хеле чуқур аст, ки онро қабул кардан мумкин нест.
Новобаста аз он, ки он чӣ аст, иваз кардани марказ ё шпиндель метавонад ҳам аз ҷиҳати арзиши марказ ва ҳам арзиши иваз кардани он хеле гарон бошад.
Худи мӯҳрро тафтиш кунед, то сабаби нокомиро муайян кунед.Агар мӯҳрҳо сахт ва / ё фарсуда шаванд, ин танҳо қурбонии синну сол аст.Агар лаби мӯҳр хеле нарм ва варам карда бошад, он метавонад бо равғани молидани номувофиқ осеб дида бошад.
Агар мӯҳр нисбатан нав бошад, он метавонад дуруст насб карда нашудааст.Нокомии насб кунҷҳои кандашуда, дандонҳо аз асбобҳои нодурусти насбкунӣ, номувофиқӣ, пайвасткунакҳои баландшуда, буррҳои вайроншуда ва пружинаҳои компрессориро дар бар мегиранд.Беэҳтиётона насб кардан мумкин аст, ки пружинаи компресс аз чуқурӣ афтад.Инчунин, нишонаҳои зарари гармиро тафтиш кунед.
Пас боварӣ ҳосил кунед, ки шумо мӯҳри дуруст доред.Муносиб будани чоҳ ва корпусро тафтиш кунед.Пеш аз насб кардани мӯҳр лабро бо ҳар моеъе, ки бо он кор мекунед, молед.Агар мӯҳр хушк насб карда шавад, лаб баробари ба гардиши чоҳ аз ҳад зиёд гарм мешавад.
Бо истифода аз насбкунандаи мӯҳр мӯҳри навро дар ҷои худ насб кунед.Агар мӯҳр бояд дар як қисми ноҳамвори чоҳ насб карда шавад (масалан, сплайн), лентаи ниқобкунандаро дар атрофи майдони ноҳамвор печонед, то ба он ҷое ки он бояд бошад, пешгирӣ карда шавад.Ба мӯҳр мустақиман назанед ва ҳеҷ гоҳ барои насб кардани мӯҳр шкаф ё муштро истифода набаред.Дохил кардани бадани мӯҳр бо мушт метавонад боиси деформатсияи лаб ва рехтани мӯҳр гардад.Боварӣ ҳосил кунед, ки мӯҳрро ба сӯрохи дуруст ворид кунед ва онро дуруст тела диҳед.Чун қоида, мӯҳр бояд то он даме, ки об шуста шавад, кӯфта шавад.Баъзе истисноҳо вуҷуд доранд, аз ин рӯ беҳтар аст, ки пеш аз хориҷ кардани пуркунии кӯҳна чуқуриро тафтиш кунед.
Гурӯҳи дӯконҳо барои пешбурди соҳаи таъмири автомобил тавассути таълим, захираҳо ва шабака ҷамъ меоянд.
Агар шумо боре мошин ё мошини боркашеро бо дифференсиали пурра қулфшаванда дар кунҷи танг идора карда бошед ё кӯшиш кардаед, ки мошинро аз тӯдаи барф бо дифференсиали кушод берун кунед, шумо бартариҳои дифференсиалҳои худбастаро медонед.
Дифференциал имкон медиҳад, ки ду чархи пайвастшуда бо суръати гуногун чарх зананд.Ду чарх ба воситаи занҷирҳо пайваст карда мешавад.Агар занҷир дар меҳвари худ гардиш накунад, ҳарду меҳвар бо як суръат гардиш мекунанд.Агар занҷир ба гардиш шурӯъ кунад, меҳварҳо бо суръати дигар давр мезананд.Чӣ тавр самти гардиш тағйир меёбад ва кадом чоҳ тезтар чарх мезанад, муайян мекунад, ки кадом чоҳ қувваи бештарро мегирад.
Агар муштараки CV ноком шавад, он хеле кам худ аз худ ноком мешавад.Омилҳои беруна метавонанд ба буғумҳо бештар аз буридани мӯза бо корд зарар расонанд.
Новобаста аз истеҳсолкунанда, аксари платформаҳо қариб ҳамеша версияи гардонандаи пурра (AWD) доранд.
Донистани мушкилоти умумӣ ва фаҳмидани имконоти мавҷуда барои ҷудо кардан ва ҳалли онҳо калиди муваффақият аст.
Иваз кардани подшипникҳои чархи қафо дар таваққуфгоҳи паси тири ронанда дар муқоиса бо подшипникҳои омехта чанд қадами иловагиро талаб мекунад.


Вақти фиристодан: июл-31-2023